1
可调整弹力的弹簧
。当喷油器调压弹簧弹力减弱后、喷油雾化不良,燃烧恶化,发动机功率下降,油耗增高;调速器调速弹簧弹力减弱后,发动机转速降低、功率下降,同时还会产生“游车”现象;润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后,会造成零件加速磨损,发动机状态恶化;变速拨叉定位弹簧弹力减弱后,变速箱挡位不能可靠定位,会发生自动跳挡和乱挡现象。因此,对上述可调弹簧应及时调整其压力。
2
手扶拖拉机转向弹簧
。安装转向弹簧时,首先应识别左旋弹簧还是右旋弹簧。左侧的应装右旋弹簧,右侧的应装左旋弹簧。若将左右弹簧装错,拖拉机转向时,转向弹簧就会受到一个反绕向的扭力,使弹簧变形,甚至将弹簧折断,或者将转向齿轮的内台阶刮削损坏。一旦弹簧折断,转向手柄放松后,转向齿轮失去推力、牙嵌不能回位,很可能引发严重事故。左、右旋弹簧的鉴别方法:用左手握住弹簧,大拇指朝上,其余四指方向正好与钢丝旋向相同者为左旋弹簧,反之为右旋弹簧。
此外,转向弹簧弹力不足可能使手扶拖拉机失去操纵稳定性,因此应定期检查转向弹簧。检查和调整方法与气门弹簧相同,但应在两边垫上相同厚度平垫圈。一般4年左右检查调整一次。
3
离合器弹簧
。离合器弹簧绝大部分时间是受静压力的作用,使用时间过长时,就会发生塑性变形,自由长度缩短,弹力减弱。离合器弹簧的弹力减弱后、离合器所能传递的力矩将减小,发动机的功率就不能充分地发挥,从而造成机车工作无力。当发现离合器弹簧的弹力减弱后,可在与弹簧接触的零件凹坑里,加适当厚度的垫片予以调整。在加垫片时应注意,同一离合器总成上各弹簧的自由长度应一致。若加垫片后弹簧还无法恢复原来弹力,应更换一组新弹簧。一般情况下,当弹簧使用2500-3000小时后,应加1-2毫米厚的垫片以调整压力:使用5000小时后,应将所有弹簧同时更换。
4 调速弹簧。小型柴油机调速弹簧使用时应注意以下几点:
①柴油机停车熄火后调速手柄应置于停供位置,以免调速弹簧处于长期拉伸状态,导致弹力变弱。
②调速弹簧等零件应经常清洗,以免灰尘、杂物阻塞,造成卡滞,影响调速器正常工作。
③不准采用将调速弹簧“扎死”的办法提高发动机转速,否则可能造成严重后果。
④调速弹簧因长期使用后弹力变小时,()会使柴油机达不到应有的转速,这时可用调节螺钉进行调整。调整调节螺钉时,必须用转速表测量发动机转速。
5
出油阀弹簧
。出油阀弹簧弹力减弱后。会造成高压油内漏严重,高压油管内剩余压力降低,出油阀落座不迅速,以至造成供油量减少且不稳定,发动机工作无力且“游车”。另外,还会使喷油器始喷无力,断油不干脆。出现后滴现象,从而导致燃烧恶化,发动机过热,排气冒黑烟。所以,出油阀弹簧一般在使用3600-4500小时后应更换,如有弯曲变形,更应及时更换。
6
喷油泵柱塞弹簧
。喷油泵柱塞弹簧同样会受周期性高频交变力的作用而磨损、变形,从而使其自由长度缩短,弹力减弱。弹力减弱后,柱塞的回位速度减慢。这样。当发动机高速运转时,柱塞的往复运动就不能与油泵凸轮的高速回转运动保持协调关系,从而使柱塞的升程减少、供油量相应减少,造成发动机功率下降。因此,当柱塞弹簧使用3600-4500小时后应及时更换。
7
气门弹簧
。气门弹簧受高温和周期性高频交变力的作用,使用一段时间后就会产生磨损和塑性变形,使弹力减弱,导致气门关闭不严、发动机功率下降、排气冒黑烟、启动困难等故障。因此、要定期检查气门弹簧弹力。可在旧弹簧与新弹簧之间垫一小块铁皮,夹在台虎钳上加压比较,看其缩短程度。当新弹簧压缩形变到原来三分之二长时,若旧弹簧比新弹簧短2毫米,就应当更换。若一时无备件,可在旧弹簧上垫2毫米左右的平垫圈,以弥补其弹力的不足。一般情况下,气门弹簧使用2500-3000小时后就应更换。
周克勤

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